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    El milagro llamado Robert Kubica está de vuelta en la Fórmula 1

    La vida del polaco dio un vuelco el 6 de febrero de 2011 durante el rally Ronde di Andora, Italian, cuano salió de la carretera a gran velocidad, perdió el control de su vehículo y acabó chocando contra una barrera de seguridad.

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    Por:
    TUDN

    El 6 de febrero de 2011 Kubica fue protagonista de uno de los accidentes más fuertes en el mundo del automovilismo de ruta, específicamente en los Rallys.
    Cuando corría una etapa del Rally Ronde di Andora, el polaco perdió el control de su Skoda Fabia S2000 y terminó contra una de las barreras de la carretera.
    El auto de Kubica golpeó la barrera con la parte de atrás y después se fue deslizando por ella hasta un punto en el que esta se enrolló en él.
    Una de las partes desprendidas entró en el coche desde la trompa e hirió de gravedad a Kubica, que también había golpeado un muro de una iglesia en esta localidad de Genova.
    El auto quedó destruido y el piloto entre las latas, por lo que los Bomberos tuvieron que rescatarlo.
    Ante la gravedad del siniestro, algunas latas tuvieron que ser rotas para poder sacar a Robert, quien semanas atrás había confirmado su presencia por segunda temporada consecutiva en la Fórmula 1 a bordo de uno de los monoplazas de Lotus Renault.
    Los cuerpos de rescate tuvueron que atenderlo de urgencia en el lugar, pero la gravedad de sus heridas los obligó a trasladarlo.
    Kubica fue llevado a un Hospital cercano en helicóptero, pero ya los pronósticos eran desalentadores: múltiples fracturas y riesgo de amputarle la mano derecha.
    A pesar de ello, los médicos lograron salvarle su extremidad aunque no quedo con la misma movilidad de antes. Meses después regresó a las pistas y se puso una meta de que en el 2014 volvería a la F1, cosa que no sucedió sino hasta ahora de manera definitiva. Ya se había montado para algunas pruebas.
    A pesar de ello, Kubica sigue teniendo grandes aspiraciones y espera que la próxima temporada tenga una revancha con la vida y consigo mismo de brillar en la gran carpa del automovilismo mundial.

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    Imagen AP
    El 6 de febrero de 2011 Kubica fue protagonista de uno de los accidentes más fuertes en el mundo del automovilismo de ruta, específicamente en los Rallys.

    Melbourne, Australia.- Ocho años después de ver como su prometedora carrera en Fórmula 1 se paraba en seco después de un accidente en un rally que le dejó graves secuelas, el polaco Robert Kubica regresa al Mundial como piloto titular de Williams, donde espera compensar con su experiencia sus limitaciones físicas.

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    A los 34 años, el que estaba llamado antes de su accidente a ser un potencial campeón de Fórmula 1 deberá demostrar de nuevo su capacidad como piloto, pese a tener un brazo derecho muy disminuido.

    El polaco pudo realizar en 2017 ensayos con Renault, la escudería con la que disputó su último campeonato de Fórmula 1 en 2010, y en 2017 y 2018 con Williams.

    En su reconquista de la Fórmula 1, Kubica ha estado apoyado por su antiguo rival y amigo Nico Rosberg, campeón del mundo con Mercedes en 2016 tras haber pasado también por Williams (2006-2009).

    "Robert tiene un talento aparte. Junto a Lewis (Hamilton), es el mejor piloto que he visto en mis 20 años de carrera", dice el alemán.

    La vida del polaco, llegado a la Fórmula 1 en 2006, dio un vuelco el 6 de febrero de 2011 durante el rally Ronde di Andora, en Italia. Se salió de la carretera a gran velocidad, perdió el control de su vehículo y acabó chocando contra una barrera de seguridad.

    Quedó muy dañado de una pierna y de ambos brazos y su regreso a la Fórmula 1 quedó seriamente comprometido porque tuvo que someterse a varias operaciones.

    "Antes de mi accidente, la Fórmula 1 representaba el 90% de mi vida. Cuando pierdes todo eso en un día, no es fácil", admitía Kubica en agosto de 2017. "Han sido años muy largos, con periodos difíciles".

    Kubica es el primero en reconocer que su brazo derecho "no está al 100%", pero antepone su experiencia, con 76 Grandes Premios y cuatro temporadas y media en su haber, además de una victoria en Canadá en 2008.

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