comienza el tiempo delanálisis. miraba el marcadorfinal. los últimos mejoresequipos metieron los autos ahí.está todo en orden. da laimpresión que competitivamentetenemos lucha hasta el final delcampeonato y tenemos laposibilidad de ver esta peleasin cuartel. nos pone de cara acarreras muy intensas .me llama la atención ladiferencia que pudo marcarvettel y lewis hamilton. enbélgica no fue tanta. no pudimostener elementos para determinal que iba a estar delantede los ferraris. faltaban pistasque beneficiarían al equipoitaliano. ojo con el momento quepuede desarrollar mercedes apartir de este momento.hay que tener cuidado coneso, lo que pueda suceder, estadiferencia que marcaron, sí fuedemasiada. esperamos quemercedes fuera superior. nuncapensamos que fuera a ser tanabrumadora .recordamos lo que pasaba enel momento de la largada. lesrecuerdo lo que hablamos ayer.a nivel motor de cada uno. lareglamentación a partir de dosgrandes planes atrás impide laquema de aceite en una cantidad. las escuderías empezaron delmotor. deben regirse por lanueva reglamentación, permitequemar solo 0.9 litros de aceitepor carrera. ha sacado mejorpartido mercedes, esto esnotable la cantidad de energía ycaballos de fuerza más que leda. mercedes ha sacado en estegran premio la gran diferencia.en el próximo gran premioempiezan a ser diferentes lascondiciones. me parece queferraris acercará más .es urgente que ferrari de ungolpe de autoridad. el momentoes de mercedes y se podráestirar esta diferencia.lewis hamilton como nuevo líder.y hotel sebastian vettel dan unanueva carrera.veremos que sucede en lapróxima carrera, la mayoría delas pistas que vienen en elfuturo son pistas que se lefacilitan o se le han dado más aferrari. el chasis es más corto.no tienen rectas tan larga haceque tenemos es esperanza de queferrari y mercedes siganpeleando como lo han venidohaciendo.analizaré lo que fue ellenguaje corporal de sebastián.si bien da la impresión de queesperaba ser un mejor resultado.la carrera pasada estuvo máscerca aunque es un circuitoparecido a este. la idea detener mejor prestación enitalia, llevaba la expectativade complir lo que la genteesperaba. creo que tercer lugarsirve para guardar este perdióel campeonato pero hay queponerse a trabajar fuerte alhaber como se equipara estaventaja que ha sacado mercedes yserá complicado pararse encimaverá al final del campeonato.seguirán sumando puntosimportantes. hamilton no puedeir más allá del tercer o cuartolugar salvo por algo que no seespera.todos tienen dosis de malasuerte durante el año. perohasta el momento no lo hantenido. un auto súper confiableademás de ser muy veloz. notiene ningún solo problema enestos dos pilotos. ferrari nopuede esperar que venga estaayuda del azar para tratar deemparejar las cosas. esimportante que se pongan atrabajar ya.¿desde el viernes tuvieronproblemas en la puesta . a quése le puede aplicar? por ahí sehan equivocado. si no no resultademasiado simple de análisis.¿por qué han tenido dondeproblema los ferraris?por el momento tuvimosesperanza, en la segundapráctica tu byron más cerca losferraris a mercedes y cuandoempezó a llover, parece que nopudieron recabar la informaciónnecesaria para tener lavelocidad durante la carrera.algo que mercedes no tuvoproblema en hacer mercedes estáacostumbrado y se le da bienestas pistas. esta únicaexplicación que encuentro. esasprácticas, lloviendo y laclasificación no le dieron lainformación necesaria.analizar lo de red bull. seestá acercando rápidamente.analizando los números al final.la diferencia por vuelta está.creo que se lugar dondeaspiramos a que esté más cercaal final de temporada. estacerrando muy bien la temporadared bull.confío que el próximo añored bull sean verdaderoprotagonista. estamos hablandouna lucha de tres.. insistir enel tema. con todos hablábamos demax y del gran talento. se laiba a comer en la pista. quelleva el mando de este equipo esdaniel.analizar lo que hablamos enla previa esta disputa entran ocon y checo pérez..nunca estuvieron muy. dentrode la pista. resaltar la laborque hizo... arrancar desde lasegunda posición con algunaspenalizaciones pero no es fácil,hizo buena clasificación ayer enpista mojada. fue trabajoextraordinario. hoy terminanadelante de.... nunca quitó eldedo en reglón. una carrerainteligente de él.ayer nos decían que queríanir por el podio arrancando tanadelante era muy complicado queen condiciones normales pudierasoportar autos mejores.pero nos quedamos con la muybuena actuación, de ocón que lemete mucha presión a checopérez. lo comentábamos, esta esla manera correcta como tienenque pelear los force india,empujados en la pista. tratandode sacar lo mejor de cada unopero de una manera leal, limpia.force india debe aprovecharla situación de tener dospilotos rápidos. ayuda a recabarinformación. a los dos los harámejores y pueden aprender de símismos.en lugar de pelearselo puedenutilizar como herramienta, comoun arma.me parece muy bien lo que hahecho checo pérez, resignarse alas evidencias. para estebanocón es el primer año que correen esta escudería. queremos quehaya más competitividad ahoraque la gente de williams se hasumado nuevamente la lucha. eneste circuito. que empiecen apelear no solamente entre ellos.vuelvan en la lucha con la gentede williams. siga mejorando, eldinero que recaudan con la grancantidad de puntos no hacen másque edificar esto que vemoscharlando..force india empieza a sumarlogros y se no está a la alturade el podio... con otra historiadentro de la categoría de a pocollegó para quedarse y estáempezando a molestar demás a lamayoría de las escuderías.también empieza a tenerprestaciones como la que tuvo ydesde el principio. un pocomentiroso si se quiere prever laposibilidad de ir metiéndose enel perdón de los de adelante y