Comienza el tiempo del análisis. Miraba el marcador final.

Los últimos mejores equipos metieron los autos ahí. Está todo en orden.

Da la impresión que competitivamente tenemos lucha hasta el final del campeonato y tenemos la posibilidad de ver esta pelea sin cuartel. Nos pone de cara a carreras muy intensas .

Me llama la atención la diferencia que pudo marcar vettel y lewis hamilton. En bélgica no fue tanta.

No pudimos tener elementos para de terminal que iba a estar delante de los ferraris. Faltaban pistas que beneficiarían al equipo italiano.

Ojo con el momento que puede desarrollar mercedes a partir de este momento. Hay que tener cuidado con eso, lo que pueda suceder, esta diferencia que marcaron, sí fue demasiada.

Esperamos que mercedes fuera superior. Nunca pensamos que fuera a ser tan abrumadora .

Recordamos lo que pasaba en el momento de la largada. Les recuerdo lo que hablamos ayer.

A nivel motor de cada uno. La reglamentación a partir de dos grandes planes atrás impide la quema de aceite en una cantidad .

Las escuderías empezaron del motor. Deben regirse por la nueva reglamentación, permite quemar solo 0.

9 litros de aceite por carrera. Ha sacado mejor partido mercedes, esto es notable la cantidad de energía y caballos de fuerza más que le da.

Mercedes ha sacado en este gran premio la gran diferencia. En el próximo gran premio empiezan a ser diferentes las condiciones.

Me parece que ferraris acercará más . Es urgente que ferrari de un golpe de autoridad.

El momento es de mercedes y se podrá estirar esta diferencia. Lewis hamilton como nuevo líder.

Y hotel sebastian vettel dan una nueva carrera. Veremos que sucede en la próxima carrera, la mayoría de las pistas que vienen en el futuro son pistas que se le facilitan o se le han dado más a ferrari.

El chasis es más corto. No tienen rectas tan larga hace que tenemos es esperanza de que ferrari y mercedes sigan peleando como lo han venido haciendo.

Analizaré lo que fue el lenguaje corporal de sebastián. Si bien da la impresión de que esperaba ser un mejor resultado.

La carrera pasada estuvo más cerca aunque es un circuito parecido a este. La idea de tener mejor prestación en italia, llevaba la expectativa de complir lo que la gente esperaba.

Creo que tercer lugar sirve para guardar este perdió el campeonato pero hay que ponerse a trabajar fuerte al haber como se equipara esta ventaja que ha sacado mercedes y será complicado pararse encima verá al final del campeonato. Seguirán sumando puntos importantes.

Hamilton no puede ir más allá del tercer o cuarto lugar salvo por algo que no se espera. Todos tienen dosis de mala suerte durante el año.

Pero hasta el momento no lo han tenido. Un auto súper confiable además de ser muy veloz.

No tiene ningún solo problema en estos dos pilotos. Ferrari no puede esperar que venga esta ayuda del azar para tratar de emparejar las cosas.

Es importante que se pongan a trabajar ya. ¿desde el viernes tuvieron problemas en la puesta .

A qué se le puede aplicar? Por ahí se han equivocado.

Si no no resulta demasiado simple de análisis. ¿por qué han tenido donde problema los ferraris?

Por el momento tuvimos esperanza, en la segunda práctica tu byron más cerca los ferraris a mercedes y cuando empezó a llover, parece que no pudieron recabar la información necesaria para tener la velocidad durante la carrera. Algo que mercedes no tuvo problema en hacer mercedes está acostumbrado y se le da bien estas pistas.

Esta única explicación que encuentro. Esas prácticas, lloviendo y la clasificación no le dieron la información necesaria.

Analizar lo de red bull. Se está acercando rápidamente.

Analizando los números al final. La diferencia por vuelta está.

Creo que se lugar donde aspiramos a que esté más cerca al final de temporada. Esta cerrando muy bien la temporada red bull.

Confío que el próximo año red bull sean verdadero protagonista. Estamos hablando una lucha de tres..

Insistir en el tema. Con todos hablábamos de max y del gran talento.

Se la iba a comer en la pista. Que lleva el mando de este equipo es daniel.

Analizar lo que hablamos en la previa esta disputa entran o con y checo pérez.. Nunca estuvieron muy.

Dentro de la pista. Resaltar la labor que hizo...

Arrancar desde la segunda posición con algunas penalizaciones pero no es fácil, hizo buena clasificación ayer en pista mojada. Fue trabajo extraordinario.

Hoy terminan adelante de.... Nunca quitó el dedo en reglón.

Una carrera inteligente de él. Ayer nos decían que querían ir por el podio arrancando tan adelante era muy complicado que en condiciones normales pudiera soportar autos mejores.

Pero nos quedamos con la muy buena actuación, de ocón que le mete mucha presión a checo pérez. Lo comentábamos, esta es la manera correcta como tienen que pelear los force india, empujados en la pista.

Tratando de sacar lo mejor de cada uno pero de una manera leal, limpia. Force india debe aprovechar la situación de tener dos pilotos rápidos.

Ayuda a recabar información. A los dos los hará mejores y pueden aprender de sí mismos.

En lugar de pelearselo pueden utilizar como herramienta, como un arma. Me parece muy bien lo que ha hecho checo pérez, resignarse a las evidencias.

Para esteban ocón es el primer año que corre en esta escudería. Queremos que haya más competitividad ahora que la gente de williams se ha sumado nuevamente la lucha.

En este circuito. Que empiecen a pelear no solamente entre ellos.

Vuelvan en la lucha con la gente de williams. Siga mejorando, el dinero que recaudan con la gran cantidad de puntos no hacen más que edificar esto que vemos charlando..

Force india empieza a sumar logros y se no está a la altura de el podio... Con otra historia dentro de la categoría de a poco llegó para quedarse y está empezando a molestar demás a la mayoría de las escuderías.

También empieza a tener prestaciones como la que tuvo y desde el principio. Un poco mentiroso si se quiere prever la posibilidad de ir metiéndose en el perdón de los de adelante y