Andado, y una muy buena pregunta, dice luis jacobo que nos escribe desde california podría decir qué pasó y cómo funciona el tema, lo quiero dejar a maría porque sabe más que nada como se accionan los cambios . El auto tiene dos penales acelerador y freno, entonces el momento que empiezas a soltar, es similar a las paletas que tienes.

Y hay fue donde se declara como suelta y luego vuelve accionarlo. Y arrancar el tercer pedal, ha quedado descartado hace muchos años un hay que soltarlo poco a poco como sí fuera un tercer penal.

Tiene que ser equiparando las revoluciones que necesitas una para arrancar rápido . También pregunta césar mendoza porque no le imponen el famoso reportaje de combustible en una cuestión muy peligrosa muchas veces el combustible cubo