Tras la arrancada del Gran Premio de Francia, Sergio Pérez trató de evitar un contacto en la curva tres, lo que provocó que siguiera de largo y se abriera fuera de pista para tomar el carril reglamentario, que la dirección de carrera marca como obligatorio para reingresar a la pista. El mexicano tomó ese camino, pero en el proceso, ganó una posición, que el equipo tampoco informó para devolverla y generó una investigación y posterior sanción de cinco segundos.A pesar de las condiciones adversas en la pista, “No teníamos la posibilidad” dijo el piloto mexicano, “Tuve que salir recto en la curva tres e hice lo que tenía que hacer. Si no ibas por ahí hasta el segundo cono, tendrías una penalización.”“Eso hice, pero aparentemente tuve un avance en carrera” se lamentó, “Pero la regla es que sigas hasta el último cono y regreses a la pista, fue lo que hice. Al final para mí es imposible saber si gano ó no (posiciones).”Justo tras la polémica del actuar de los comisarios aplicando sanciones, se refirió a su trabajo tras el volante en carrera: “Como piloto vas intentando lo más rápido posible llegar al segundo cono y regresar a pista perdiendo el menor tiempo. Supuestamente ir por ahí es más lento que seguir en pista” refirió el conductor del auto 11, “entonces tuve una penalización de cinco segundos, lo cual nos perjudicó y nos quitó la posibilidad de sumar puntos hoy”En su parada en fosos, antes de que el equipo trabajara en el cambio de neumáticos, se pagó la sanción de cinco segundos, por lo que la sanción no se aplica a su tiempo final de carrera.El desarrollo del monoplaza sigue avanzando, aunque no en la velocidad que quisiera, pero todo avance serán buenas noticias.“Creo que hoy estuvimos bastante cerca de los puntos en ritmo, lo cual es positivo. Nos estamos acercando y esperemos que Austria puede ser una mejor carrera y podamos ser más competitivos” Sergio Pérez se encuentra en la 13a posición del campeonato de pilotos, empatado con Lando Norris de McLaren, mientras que su equipo está en el sexto lugar de constructores con 19 unidades tras la 8a carrera del año, el Gran Premio de Francia.La próxima carrera será el 30 de junio para dirimir el 9º evento de la temporada y competir en el antiguo A1 Ring, para celebrar el Gran Premio de Austria.