Accidente Tiger Woods

    La SUV que manejada Tiger Woods al momento del accidente cuenta con 10 bolsas de aire

    La seguridad de la SUV pudo salvarle la vida a Tiger Woods.

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    Por:
    Mark Cube.


    Video Comisionado del PGA Tour envía un mensaje de esperanza a Tiger Woods
    Jay Monahan aseguró que le ayudarán y le brindarán todo el amor para recuperarse del accidente.
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    1:02 mins

    Tiger Woods salió vivo del accidente en el que la SUV que manejaba quedó totalmente destrozada tras un volcamiento. Las autoridades aseguraron que el golfista tenía "suerte de estar vivo" y reconocieron que al momento del rescate llevaba puesto el cinturón de seguridad.

    Desde el momento del accidente en Los Angeles, comenzaron a rodar comentarios del vehículo en el que se trasladaba el golfista de 45 años. Se desplazaba en una SUV, las más nueva de Genesis, el modelo GV80.

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    El vehículo le había sido entregado unos días antes, ya que la marca surcoreana era es patrocinadora del evento del golf que se realizaba en la ciudad.

    El martes por la tarde el sheriffs del condado de Los Ángeles, Alex Villanueva aseguró que Tiger Woods tenía “suerte de estar vivo” y confirmó que tenía puesto el cinturón de seguridad.

    El día del lanzamiento de la SUV la GV80, el vicepresidente ejecutivo y jefe global de Genesis, William Lee, dijo: "En los últimos cuatro años, Genesis se estableció como una marca de lujo respetada con una calidad superior y una línea de sedanes líderes en su clase con un estilo carismático. Con el lanzamiento de GV80, Genesis elevará las expectativas de excelencia dentro del mercado de los SUV de lujo".

    Seguridad GV80


    El punto clave de la GV80 y que pudo jugar a favor de la vida de Tiger Woods es que cuenta con 10 airbags.

    Del mismo modo, trae con una dotación en materia de seguridad incluye numerosos asistentes a la conducción.

    Características de la Genesis GV80 2021

    • Estructura de acero de alta resistencia.
    • Puertas, capó y portón trasero de aluminio para alivianar el peso.
    • Tecnología de cancelación de ruido y tecnologías de asistencia al conductor.

    El precio Genesis GV80 en Estados Unidos, comineza con una base de $48,000 dólares.
    En la gama de los competidores directos están: BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Lexus RX y Jaguar F-Pace.

    <a href="https://www.univision.com/local/los-angeles-kmex/tiger-woods-accidente-california" target="_blank">Tiger Woods</a> se vio involucrado el pasado martes en un grave accidente automovilístico tras perder el control de la 
<a href="https://www.univision.com/carros/asi-se-ve-el-genesis-gv80-el-primer-vehiculo-utilitario-de-la-joven-marca-de-lujo" target="_blank">Genesis GV80</a> en la que iba a bordo. Y aunque el reconocido golfista sufrió múltiples lesiones en sus extremidades inferiores, requiriendo incluso de una intervención quirúrgica, se cree que las características de seguridad de la camioneta al final pudieron haberle salvado la vida.
    “La parte delantera estaba totalmente destrozada, los paragolpes, todo estaba destrozado. Sin embargo, afortunadamente, el interior estaba más o menos intacto, lo que le permitió sobrevivir a lo que de otro modo habría sido un accidente fatal”, dijo Alex Villanueva, sheriff del condado de Los Ángeles, durante una rueda de prensa el martes por la noche.
    Las autoridades aún no han identificado oficialmente la causa del accidente, aunque Villanueva señaló que Woods viajaba "a alta velocidad" cuando perdió el control en un tramo conocido por accidentes.
    Esta unidad no era parte del garaje de Woods, sino que pertenecía a la flota de vehículos del torneo The Genesis Invitational, donde el fin de semana anterior el golfista había desempeñado el papel de anfitrión mientras se recuperaba de su última operación de espalda.
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<br>Despierto, receptivo y recuperándose, así se encuentra la leyenda del golf, Tiger Woods, tras el fuerte accidente automovilístico que sufrió la mañana del martes. En un comunicado difundido en su cuenta de Twitter, se informó que el deportista fue sometido a una larga intervención quirúrgica en la pierna derecha y tobillo.
    Tras su debut en febrero de 2020, la Genesis GV80 2021 se convirtió en la primera SUV de la joven marca de lujo de Hyundai y cuarto modelo en un portafolio que hasta ese momento estaba compuesto exclusivamente por sedanes: G70, G80 y G90.
    En 
<a href="https://www.univision.com/carros"><u>Univision A Bordo</u></a> acostumbramos a cubrir primero los aspectos mecánicos o estéticos de los vehículos. Sin embargo, en esta ocasión haremos una excepción y de inicio nos enfocaremos en sus características de seguridad, dado que la camioneta es noticia por prácticamente haberle salvado la vida al reconocido jugador de golf.
    Entre sus sistemas de seguridad pasiva se encuentran 10 bolsas de aire, incluyendo una para proteger las rodillas del conductor, cuatro laterales para la primera y segunda fila de asientos, dos de tipo cortina para evitar que los ocupantes golpeen su cabeza contra las ventanas laterales o pilares, una frontal para el conductor, una frontal para el pasajero delantero y otra ubicada en la consola central para evitar que el conductor y el pasajero delantero se golpeen entre ellos.
    “Cuenta de manera única con una bolsa de aire central lista para activarse entre los dos asientos delanteros, para ayudar a prevenir colisiones entre los pasajeros y posteriores lesiones por impacto”, señala Genesis en su sitio. "Para una reducción óptima del impacto, también hay una bolsa de aire de cortina lateral que se extiende hasta la tercera fila".
    Más allá de las características básicas de seguridad que ofrece de serie, tales como bolsas de aire, cinturones de tres puntos, luces altas automáticas, control de estabilidad, alerta de presión de aire y frenos antibloqueo, esta SUV también incorpora las últimas tecnologías de asistencia al conductor.
    En este apartado sobresale el Highway Driving Assist II que lo ayuda a mantener una velocidad y una distancia segura con respecto al vehículo de enfrente y a no salirse del carril en las autopistas. Si el auto de adelante se detiene por completo, la GV80 también lo hace y reanuda su marcha automáticamente cuando las condiciones lo permitan.
    Así también, ofrece una asistencia para evitar colisiones delanteras con detección de peatones, que aplica automáticamente los frenos si el sistema detecta una colisión inminente y el conductor no reacciona con la suficiente rapidez.
    Dado que es un modelo que no hace mucho fue concebido por la firma surcoreana, este aún no ha sido evaluado por la Administración Nacional de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA) en sus pruebas de colisión frontal, lateral y vuelco. Y tampoco ha recibido una calificación por el Instituto de las Aseguradoras para la Seguridad Vial (IIHS). Se espera que estos resultados sean revelados más adelante en 2021.
    En el apartado mecánico, la GV80 llega con dos tipos de motorizaciones: un 4 cilindros de 2.5 litros turboalimentado y un V6 de 3.5 litros doble turbo. Su transmisión es una automática de 8 velocidades que se encarga de enviar la potencia a las ruedas traseras, con la opción de equipar un sistema de tracción integral y un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente.
    Su interior se centra en la belleza del espacio abierto, característico de la elegante estética arquitectónica surcoreana. Cuenta con un tablero de posición baja, una pantalla alargada de 14.5 pulgadas que descansa en el medio y una estrecha salida de aire que se extiende por todo lo largo. La consola central incorpora nuevos controles con pantalla táctil, reconocimiento de escritura y un selector de marchas giratorio que proporciona un balance entre simplicidad y glamour.
    Según el fabricante, la cabina del GV80 se vuelve más silenciosa a medida que avanza por la carretera, gracias en parte a un nuevo sistema de cancelación de ruido activo que no solo contrarresta los sonidos del motor, sino también el ruido de la carretera y el viento.
    Otro gran atractivo es el asiento del conductor que equipa siete celdas de aire que ayudan a disminuir la fatiga en viajes largos. Así también, los asientos de la primera y segunda fila tienen la opción de incluir ventilación y calefacción.
    En cuanto a su suspensión, la GV80 incluye sensores que leen el trayecto que se va atravesando para ajustar electrónicamente los amortiguadores y contrarrestar los impactos de los baches.
    Para el desarrollo del GV80, el fabricante contó con la colaboración de varios equipos de Genesis Design ubicados en Corea del Sur, Alemania y Estados Unidos.
    En Estados Unidos, el precio inicial de la Genesis GV80 es de 48,900 dólares.

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    Imagen Univision A Bordo / Getty Images / Genesis
    Tiger Woods se vio involucrado el pasado martes en un grave accidente automovilístico tras perder el control de la Genesis GV80 en la que iba a bordo. Y aunque el reconocido golfista sufrió múltiples lesiones en sus extremidades inferiores, requiriendo incluso de una intervención quirúrgica, se cree que las características de seguridad de la camioneta al final pudieron haberle salvado la vida.
    En alianza con
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