Fórmula 1

    Hamilton está a uno de igualar a Prost y Mansell en triunfos del GP de México

    El piloto británico fue el último ganador en el trazado mexicano y desea poner su nombre entre los más grandes del Autódromo Hermanos Rodríguez.



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    El piloto británico fue el último ganador en el trazado mexicano y desea poner su nombre entre los más grandes del Autódromo Hermanos Rodríguez.

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    El piloto británico fue el último ganador en el trazado mexicano y desea poner su nombre entre los más grandes del Autódromo Hermanos Rodríguez.

    <b>(1963) Jim Clark </b>fue el primero en ganar el Gran Premio de México a bordo de un Lotus-Climax. Lo hizo bajo el campeonato mundial de Fórmula 1, pero un año antes lo había ganado en otro torneo.

    2/18Imagen Victor Blackman/Express/Getty Images

    (1963) Jim Clark fue el primero en ganar el Gran Premio de México a bordo de un Lotus-Climax. Lo hizo bajo el campeonato mundial de Fórmula 1, pero un año antes lo había ganado en otro torneo.

    (1964) En este año el turno fue para el estadounidense Dan Gurney, quien estuvo tras el volante de un Brabham-Climax.

    3/18Imagen Getty Images

    (1964) En este año el turno fue para el estadounidense Dan Gurney, quien estuvo tras el volante de un Brabham-Climax.

    <b>(1965) </b>Nuevamente, un estadounidense se quedó con el primer lugar. Esta vez fue 
<b>Richie Ginther </b>a bordo de un Honda.

    4/18Imagen Ronald Dumont/Express/Getty Images

    (1965) Nuevamente, un estadounidense se quedó con el primer lugar. Esta vez fue Richie Ginther a bordo de un Honda.

    (1966) El británico John Surtees fue el ganador en ese año pilotando un Cooper-Maserati.

    5/18Imagen Alan Webb/Getty Images

    (1966) El británico John Surtees fue el ganador en ese año pilotando un Cooper-Maserati.

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    (1967) El británico Jim Clark repitió triunfo en la pista mexicana, esta vez en un Lotus-Ford.

    6/18Imagen Keystone/Getty Images

    (1967) El británico Jim Clark repitió triunfo en la pista mexicana, esta vez en un Lotus-Ford.

    (1968) Una seguidilla de tres británicos ganando en Mexico la cerró Graham Hill con un Lotus-Ford.

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    (1968) Una seguidilla de tres británicos ganando en Mexico la cerró Graham Hill con un Lotus-Ford.

    (1969) La hegemonía la terminó el australiano Denny Hulme tras el volante de un McLaren-Ford.

    8/18Imagen Getty Images

    (1969) La hegemonía la terminó el australiano Denny Hulme tras el volante de un McLaren-Ford.

    (1970) El belga Jacky Ickx se quedó con el Gran Premio de México en este año, consolidando el primer triunfo de Ferrari en esta pista.

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    (1970) El belga Jacky Ickx se quedó con el Gran Premio de México en este año, consolidando el primer triunfo de Ferrari en esta pista.

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    (1986) Tras 14 años sin disputarse, el Gran Premio de México regresó para que Gerhard Berge se quedara con él a bordo de un Benetton-BMW.

    10/18Imagen Mike King/Getty Images

    (1986) Tras 14 años sin disputarse, el Gran Premio de México regresó para que Gerhard Berge se quedara con él a bordo de un Benetton-BMW.

    (1987) Le primer británico en ganar en la pista mexicana, tras el parón de 14 años, fue el legendario Nigel Mansell con un Williams-Honda.

    11/18Imagen Nigel Mansell/Getty Images

    (1987) Le primer británico en ganar en la pista mexicana, tras el parón de 14 años, fue el legendario Nigel Mansell con un Williams-Honda.

    (1988) Alain Prost fue el primer y único francés en ganar en México. Lo hizo manejando un Mclaren-Honda.

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    (1988) Alain Prost fue el primer y único francés en ganar en México. Lo hizo manejando un Mclaren-Honda.

    (1989) El mítico Ayrton Senna también ganó en suelo mexicano y lo hizo a bordo de un Mclaren-Honda.

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    (1989) El mítico Ayrton Senna también ganó en suelo mexicano y lo hizo a bordo de un Mclaren-Honda.

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    (1990) El francés Alain Prost repetiría en el trazado mexicano, pero est vez a bordo de un Ferrari.

    14/18Imagen Pascal Rondeau/Getty Images

    (1990) El francés Alain Prost repetiría en el trazado mexicano, pero est vez a bordo de un Ferrari.

    (1991) El turno en este año fue para Riccardo Patrese con un Williams-Renault.

    15/18Imagen Pascal Rondeau/Getty Images

    (1991) El turno en este año fue para Riccardo Patrese con un Williams-Renault.

    (1992) El británico Nigel Mansell repitió y se unió al selecto grupo de pilotos con dos triunfos en México. En esta ocasión ganó con un Williams-Renault.

    16/18Imagen Pascal Rondeau/Getty Images

    (1992) El británico Nigel Mansell repitió y se unió al selecto grupo de pilotos con dos triunfos en México. En esta ocasión ganó con un Williams-Renault.

    (2015) Un nuevo paron dejó a México sin Fórmula 1 hasta que el alemán Nico Rosberg ganó con su Mercedes.

    17/18Imagen Clive Mason/Getty Images

    (2015) Un nuevo paron dejó a México sin Fórmula 1 hasta que el alemán Nico Rosberg ganó con su Mercedes.

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    (2016) El británico Lewis Hamilton logró el triunfo en la última edición del Gran Premio de México a bordo de su Mercedes. Podría repetir este año, entrando al selecto grupo de Mansell, Prost y Clark.

    18/18Imagen Clive Mason/Getty Images

    (2016) El británico Lewis Hamilton logró el triunfo en la última edición del Gran Premio de México a bordo de su Mercedes. Podría repetir este año, entrando al selecto grupo de Mansell, Prost y Clark.